民国西安城市道路系统演变研究

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  欧亚时空中的中国与世界

  当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识

  黄达远历史18.8万字
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  戏台与相机：美国《国家地理》与中国西南

  1911年，美国地质学家罗林·钱伯林（RollinT.Chamberlin）在《国家地理》杂志上刊发的都江堰小镇上戏台与相机相遇照片，让历史上西方与东方在镜头里互视。本书以此为切入点，整体回溯了《国家地理》杂志一百多年来有关中国的报道，聚焦不同历史阶段的人文故事与地理景观，为跨越百年的无声文字与影像赋予多重审读视角。全书重点放在“西南一隅”，梳理了关涉西南形象的四重主题，涵盖植物地理、道路交通、

  罗安平历史16.3万字
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  塞内加尔（列国志·新版）

  塞内加尔共和国地处非洲西部，西临大西洋。这里是大西洋南北航线上的重要中转站，也是非洲地中海沿岸与几内亚湾沿岸各国海上交通要冲。这里曾是法属西非政治、经济和文化中心。塞内加尔最著名的历史遗迹是戈雷岛上见证黑人奴隶贸易的奴隶屋。塞内加尔虽然国小却在国际社会上享有极高的声望，它自独立之日起就积极谋求世界的和平与稳定。本书对塞内加尔的国土、经济、政治、历史、文化、社会、外交等进行了较为详细的介绍。

  张象 潘华琼编著历史27.2万字
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  枯荣两甲子：重庆近120年城市空间变迁纪事

  本书以重庆市为例，参考相关地图、笔记日记、报纸新闻、回忆录、公文等资料，研究了重庆1891年到2011年120年间城市规划和建设的动态变迁。以1949年中华人民共和国成立为界，研究大致分为两个“甲子”。第一个甲子：重庆在屈辱中开埠，经历了军阀混战、国府西迁、重庆大轰炸、国府还都等重大事件；第二个甲子：重庆经历了解放、城市接管、三线建设、“文化大革命”、改革开放、直辖、西部大开发等重大事件。比较两个

  郭欢欢历史28.2万字
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  大同城市历史地理研究

  大同地处山西高原北部、大同盆地中心，因扼守晋、冀、蒙咽喉要道而有“北方锁钥”之称，自古以来就是北方游牧民族与中原农耕民族争夺要地。大同城是国务院批准的首批历史文化名城之一，清代以前漫长的城市发展史一直在汉民族与少数民族政权交替统治下演进，具有鲜明的民族融合特征。大同城市发展历史是我国北部内陆边疆城市的典型，本书通过历史地理视角对大同城市变迁过程进行系统分析，认为其呈现以北魏平城“外城”为中心的城市

  赵淑清历史24.2万字
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  丝路列国志（新版）

  本书的作者以中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所的学者为主，介绍了欧亚大陆“丝绸之路经济带”沿线36个国家的基本情况。每篇用一万多字的篇幅对各个国家的基本国情，包括政治制度、政党制度、经济和社会发展情况，进行了简要的叙述，同时也介绍了各国的地理、人口、国家发展简史和文化特色，还介绍了各国的投资环境，尤其是投资政策方面的情况。这就是一本咨询手册，便于读者查询和了解这些国家最基本的知识。

  李永全主编历史37.8万字
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  清代民国长江上游航道图志研究

  本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入，通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程，重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值，进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明，近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受，是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地化”知识生产过程。只有充分认识“传统”与“现代性”之间的复杂性，才能真正重建中国

  李鹏历史26.6万字
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  魏晋南北朝丝路贸易研究

  本书共分五章，内容包括：魏晋南北朝丝路贸易的背景；魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展；魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变；魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品；魏晋南北朝丝路贸易的影响。

  方高峰历史21.6万字
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  地理科学类专业研究

  本书以马克思主义基本原理为指导，遵循学科建设与人才培养原则，系统研究和阐述了学习转型与成才方向、专业构成、专业建设发展、学科基础、主要课程、科学研究基本过程、文献平台与主要期刊、数据平台与数据来源、实验室与研究基地、学会与会议、工具书等基本问题。

  潘玉君 张谦舵等历史19.4万字